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Una de las principales diferencias entre los camiones pluma y las grúas radica en su tamaño y movilidad. Los camiones pluma suelen ser mucho más compactos que muchas grúas.

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La cabina es un espacio cerrado donde se sienta el conductor y el acompañante o segundo conductor en el caso de usar doble tripulación. En los camiones con morro, el camarote es un espacio adjunto a la cabina donde el conductor descansa mientras no puede conducir; es propio de los camiones articulados con tractocamión y semirremolque. En el caso de los camiones COE, la cabina suele conformar un único patternáculo compartiéndose éste como zona de conducción y zona de descanso.

La Dependable Crane Faculty se reserva el derecho de rescindir la inscripción o el contrato de cualquier estudiante o instructor en cualquier momento y por cualquier motivo. Reliable Crane College también emprenderá acciones legales con todo el peso de la ley en caso de violación de estas condiciones de servicio.

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Dado que la estabilidad para mover diferentes cargas está dada por el peso del camión en conjunto con sus estabilizadores, se debe tener bien definida la carga a maniobrar de manera tal de evitar incidentes como vuelcos del equipo (camión).

Sistema de brazos: ya sea el principal o los extensibles, son los miembros estructurales del sistema de la pluma de la grúa cargadora.

Antes de adquirir un camión con pluma, es importante tener en cuenta algunos factores clave para asegurarnos Get More Information de elegir el vehículo adecuado para nuestras necesidades específicas. Algunos de estos factores son:

La pluma está unida a una base giratoria que permite al operador moverla en diferentes direcciones para realizar el trabajo necesario.

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